Wyposażenie standardowe:

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian

• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi

• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą

• Skrzynia ładunkowa przystosowana do transportu EUROPALET

• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej

• Ściany z linką spinającą (dostosowane do montażu listwy napinającej), z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami

• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej

• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości

• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową

• Osie jezdne z hamulcami bębnowymi Ø400x120mm

• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa (z wyjściem na tył)

• Postojowy hamulec ręczny z korbą

• Instalacja oświetlenia 12V (LED) z tylnym gniazdem elektrycznym

• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem

• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej

• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty (z wyjściem na tył)

• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym

• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej

• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach

• Błotniki plastikowe – za kołem tylnym

• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość i odpornośc na UV

• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

Nasza propozycja: ​

Przyczepa PRONAR PT612L z wyposażeniem:

• Rodzaj ogumienia: 385/65 R22,5 Nowe

• Instalacja pneumatyczna: Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacje hamulcowa z automatycznym regulatorem siły hamowania – wymagane przy homologacji EU

• Rodzaj dyszla: Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm

• Nadstawy z linką spinającą (dostosowane do montażu listwy napinającej), z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach;

• Plandeka rolowana z dwoma napinaczami umieszczonymi na ścianie bocznej, ze stelażem z odkładaną rurą centralną i bocznymi rurami podpierającymi

• Rynna do szybra zsypowego

• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki

• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR